12-ئايدىكى سوغۇق ھاۋادا ، رېگان دۆلەتلىك ئايرودرومىنىڭ شىمالىدىكى 230،000 كۋادرات ئىنگلىز چىسى كېلىدىغان لوبى يولۇچىلار ئۈچۈن تەييار ئىدى.سىرتقى تام يۇقىرىغا.ئۆگزىسى ئېچىلدى.تېرراززو قەۋىتى ئاساسەن قەلئە.14 يېڭى رېئاكتىپ كۆۋرۈكنىڭ 11 ى ئورنىتىلىۋاتىدۇ ، قالغان ئۈچىنىڭ پات يېقىندا تېكساستىن كېلىشى مۆلچەرلەنمەكتە.
تاجىسىمان ۋىرۇس يۇقۇمى ئاۋىئاتسىيە سانائىتىنى ۋەيران قىلغان بىر يىلدا ، بىر مىليارد دوللار مەبلەغ سالغان تۈر ساياھىتى ئايرودروم ئۈچۈن تېپىلغۇسىز يورۇق جاي.ئۇ يېڭى بۆلەك ۋە كېڭەيتىلگەن بىخەتەرلىك تەكشۈرۈش رايونىدىن ئىبارەت ئىككى قىسىمدىن تەركىب تاپقان.ئۇ بېلەت سېتىۋالغاندا ئاۋىئاتسىيە يولۇچىلىرىدىن يىغىلغان ھەق بىلەن تۆلىنىدۇ.
دۆلەتنىڭ 20 نەچچە يىلدىن بۇيانقى تۇنجى چوڭ يېڭىلىنىشى 35X دەرۋازىسىدىكى مۈشكۈل ئايروپىلانغا چىقىش جەريانىنى يوقىتىدۇ ، بۇنىڭ ئۈچۈن يولۇچىلارنى بىرىنچى قەۋەتتىكى كۈتۈش رايونىغا يىغىش ، ئاندىن ئۇلارنى يۈك ماشىنىسىغا توشۇش ئۈچۈن يۈك ئاپتوبۇسىدا توشۇشقا توغرا كېلىدۇ.
2017-يىلى قۇرۇلۇش باشلىنىشتىن بۇرۇن ، يېڭى تېرمىنال ياساشقا تىرىشىپ ، ئۇزۇن يىل سىزىش تاختىسىدا توختاپ قالغان 14 دالاغا ئولتۇرۇش رايونىنىڭ ئورنىنى ئالىدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، كېلەر يىلى مۆلچەردىكى ئېچىۋېتىش ئاۋىئاتسىيە سانائىتى ئۈچۈن ئادەتتىن تاشقىرى پەيت.
چوڭ شەھەر ۋاشىنگىتون ئايرودروم ئورگىنى بۇزۇلغاندا ، دۆلەتلىك ئاۋىئاتسىيە شىركىتىنىڭ قاتنىشى ئاۋاتلاشتى.15 مىليون يولۇچى سىغىدىغان ئايرودروم ئادەتتە ھەر يىلى 23 مىليونغا يېقىن يولۇچىنى جەلپ قىلىدۇ ، بۇ ئەمەلدارلارنى يولۇچىلار بازىسى ئۈچۈن بوشلۇق بىلەن تەمىنلەيدىغان يېڭى ئۇسۇللارنى تېپىشقا مەجبۇرلايدۇ.
ئۆكتەبىر سىتاتىستىكا قىلىنغان ئەڭ يېقىنقى ئاي.ئامېرىكا خەلق ئاۋىئاتسىيەسىدىن ئەمدىلا ئۆتكەن ئايروپىلانلارنىڭ سانى 450 مىڭدىن ئېشىپ كەتتى ، بۇلتۇرقى ئوخشاش مەزگىلدىكىگە سېلىشتۇرغاندا 2 مىليون 100 مىڭ ئىدى.2019-يىلى ئايرودروم 23 مىليون 900 مىڭدىن ئارتۇق يولۇچىنى كۈتۈۋالغان.نۆۋەتتىكى يۈزلىنىشكە ئاساسلانغاندا ، بۇ سان 2020-يىلىنىڭ يېرىمىغا يەتمەسلىكى مۇمكىن.
ئالاقىدار مەسئۇللارنىڭ ئېيتىشىچە ، شۇنداق بولسىمۇ ، يولۇچىلارنىڭ ئاستىلىشىنىڭ پايدىسى بار: ئۇ ئايرودروم مەسئۇللىرىنىڭ تۈرنىڭ ھەر قايسى تەرەپلىرىنى تېزلىتىشىگە شارائىت ھازىرلاپ بېرىدۇ.ئادەتتە كۈندۈزى ۋە كەچتە تاماملىنىدىغان خىزمەت.ئايرودروم باشقۇرۇش ئىدارىسىنىڭ يۇقىرى دەرىجىلىك مۇئاۋىن رەئىسى روگېر ناتسۇخارانىڭ ئېيتىشىچە ، ئايروپىلان خادىملىرى ئالدىراش ئايرودروم قاتنىشىغا ماسلىشىش ئۈچۈن ئۈسكۈنىلەرنى ئورنىتىش ۋە چۇۋۇشقا مەجبۇرلانمىغان.
باشقۇرۇشنى قوللاشنىڭ مۇئاۋىن رەئىسى رىچارد گولېنوۋىسكى يەنە: «بۇ ئەمەلىيەتتە بىز ئويلىغاندىن كۆپ ياخشى» دېدى.
ۋاكسىنا بىلەنمۇ ، كۆپىنچە مۇتەخەسسىسلەر ئىككى يىلدىن ئۈچ يىلغىچە يولۇچىلار ئېقىمىنىڭ تارقىلىشتىن بۇرۇنقى سەۋىيىگە قايتىپ كېلىشىنى ئۈمىد قىلمايدۇ ، بۇ بەلكىم يېڭى زالنىڭ ئاز ساندىكى كىشىلەر ئۇچۇپ ئېچىلىدىغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ.
گولېنوۋىسكى: «بۇ بىز ئۈچۈن پايدىلىق» دېدى.«بىز خېرىدارلارنىڭ سانىنى كۆپەيتىشنى ئۈمىد قىلىدىغان بولغاچقا ، ۋاقتى ئىنتايىن ياخشى.بىز مەشغۇلاتنى باشلىيالايمىز ۋە يېڭى سىستېمىغا ماسلىشالايمىز ».
شيا يۈەن ۋاكسىنىنىڭ كەڭ كۆلەمدە ئىشلىتىلىشىگە ئەگىشىپ ، تېخىمۇ كۆپ كىشىلەرنىڭ قايتا ساياھەت قىلىشقا باشلايدىغانلىقىنى ئېيتتى.
ناتسۇخارا مۇنداق دېدى: گەرچە ئۇ تارقىلىشچان زۇكامدىن ئىلگىرى لايىھەلەنگەن بولسىمۇ ، ئەمما يېڭى لوبى ساياھەتچىلەر ئۈچۈن تېخىمۇ بىخەتەر تەجرىبە بولىدۇ ، چۈنكى كىشىلەر ئايروپىلانغا ئولتۇرۇش ئۈچۈن ئاپتوبۇسقا ئولتۇرمايدۇ.
تاماملىنىش ئالدىدا تۇرغان لوبى C تېرمىنالىغا ئۇلىنىدۇ ھەمدە 14 دەرۋازىسى ، ئامېرىكا ئاۋىئاتسىيە شىركىتى Admiral Club زالى ۋە 14000 كۋادرات فۇت پارچە سېتىش ۋە يېمەكلىك دۇكىنى بولىدۇ.يېڭى بىنانى ئىگىلەيدىغانلىقى مۆلچەرلەنگەن ئاشخانىلار: ئېگىزلىك بۇرگېر ، مېزې ئوتتۇرا دېڭىز رېشاتكىسى ۋە قۇرغۇچى دېھقانلار.بۇ رايونلاردا قۇرۇلۇش ئېلىپ بېرىلماقتا.
ئايرودرومنىڭ ئۇچۇش شاۋقۇنى توغرىسىدىكى شىكايەتلەرگە سەزگۈر ئەمەلدارلار يېڭى زالنى كېڭەيتىش ئەمەس ، بەلكى ئايرودروم ئىشلىتىدىغان 14 ئۇزۇن يوللۇق دەرۋازىنىڭ يېڭى ئورنى دەپ سۈپەتلىدى.
بۇ زال ئەسلىدە 7-ئايدا ئېچىلماقچى بولغان ، ئەمما بۇ ۋاقىتتىن بۇرۇن «يۇمشاق ئېچىۋېتىش» پىلانلانغان.مۆلچەرلىنىشىچە ، كېلەر يىلىنىڭ بېشىدا ئېلان قىلىنىدىكەن.
بۇ تۈر يەنە يېڭى بىخەتەرلىك تەكشۈرۈش پونكىتىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، بۇلار B تېرمىنال ۋە C تېرمىنالىنىڭ ئۇدۇلىدىكى باشقا بىناغا ئورۇنلاشتۇرۇلىدۇ. ئايرودروم مەسئۇللىرى ئەسلىدە بۇ يىل كۈزدە تەكشۈرۈش پونكىتىنى ئېچىشنى ئۈمىد قىلغان ، ئەمما قۇرۇلۇش مەسىلىسىگە يولۇققان ، بۇ ئېچىلىش ۋاقتىنى كەينىگە سۈرگەن.كېچىكىشنىڭ سەۋەبى كونا ئەسلىھەلەرنى ، ئويلىمىغان يەردىن تۇپراق شارائىتىنى ۋە ئۆزگەرتىشكە تېگىشلىك ئاساس ۋە پولات قۇرۇلما ئېلېمېنتلىرىنى كۆچۈرۈشنىڭ ئېھتىياجى.مەسئۇللار ھاۋارايىنىڭمۇ رول ئوينىغانلىقىنى ئېيتتى.
ھازىر ، بۇ تەكشۈرۈش پونكىتلىرى 2021-يىلى ئۈچىنچى پەسىلدە ئېچىۋېتىلىدۇ. قۇرۇلۇش تاماملانغاندىن كېيىن ، ئايرودرومدىكى تەكشۈرۈش پونكىتلىرىنىڭ سانى 20 دىن 28 گە كۆپىيىدۇ.
بىنانىڭ ئېچىلىشى كىشىلەرنىڭ ئايرودرومدىن ئۆتۈش ئۇسۇلىنى ئۆزگەرتىدۇ.ئىلگىرى دۆلەت مەجلىس زالىغا قويۇلغان بىخەتەرلىك تەكشۈرۈش پونكىتى يۆتكىلىدۇ ، ئەينەك يېپىق رايون (فرانسىيە دېڭىز مەھسۇلاتلىرى ۋە بېننىڭ قارىمۇچ قاچىسى جايلاشقان) ئەمدى ئاممىغا ئېچىۋېتىلمەيدۇ.
يوللانغان ۋاقتى: 31-دېكابىردىن 20-دېكابىرغىچە